Dworzec w Dąbrowie Białostockiej przejdzie remont za 14 mln zł

Ruszyła przebudowa dworca kolejowego w Dąbrowie Białostockiej – plac budowy przejęła już firma Budimex, wybrana jako generalny wykonawca inwestycji. Koszt prac przekracza 14,1 miliona złotych brutto, a ich zakończenie zaplanowano na pierwszą połowę 2028 roku. Dworzec znajduje się przy linii kolejowej nr 40, łączącej Sokółkę z Suwałkami i stanowiącej fragment trasy prowadzącej z Warszawy w stronę Kowna i Wilna.

Nowa poczekalnia, winda i punkt informacyjny zamiast dawnych kas

Wnętrze budynku przejdzie całkowitą przebudowę. Ekipy wyburzą dotychczasowy układ pomieszczeń, postawią nowe ściany, ułożą podłogi i zamontują podwieszane sufity. Miejsce dawnych kas biletowych zajmie punkt informacyjny, a pasażerowie zyskają obszerną poczekalnię oraz sanitariaty spełniające aktualne standardy dostępności. Zmieni się też elewacja i dach budynku – stare pokrycie zyska dodatkową izolację termiczną, a okna i drzwi zostaną wymienione na nowe, szczelne. Na peronach stanie nowe zadaszenie, a wewnątrz pojawią się duży zegar i elektroniczne tablice systemu informacji pasażerskiej.

Czytaj teżBiałystok: darmowe przejazdy uczniów utrudnia brak legitymacji

Dostępność bez barier i nowy parking przed budynkiem

Głównym celem przebudowy jest likwidacja barier architektonicznych. Osoby niewidome i słabowidzące skorzystają ze ścieżek naprowadzających, pól uwagi i oznaczeń w alfabecie Braille’a, a na poziom peronów trafią dzięki nowej windzie wewnątrz budynku oraz rampie, którą zarządca infrastruktury wybudował wcześniej. Przed dworcem powstanie 22 miejsca parkingowe – w tym stanowiska dla osób z niepełnosprawnościami, punkty typu kiss and ride oraz miejsca z ładowarkami do samochodów elektrycznych – a dla rowerzystów przygotowano 6 stojaków. Teren wzbogacą też nowe ławki, kosze na śmieci oraz nasadzenia drzew i roślin pnących.

Inwestycja w Dąbrowie Białostockiej wpisuje się w szerszy program modernizacji dworców realizowany przez PKP SA w województwie podlaskim. Jak przekazał Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP SA, spółka prowadzi w regionie kilka ważnych dla pasażerów inwestycji infrastrukturalnych. Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak podkreślał natomiast, że priorytetem resortu jest nie tylko poprawa parametrów technicznych linii kolejowych, ale też zapewnienie podróżnym nowoczesnej i pozbawionej barier infrastruktury dworcowej.

Tymczasowy dworzec zastępczy już działa

Na czas trwania robót pasażerowie korzystają z kontenerowego punktu zastępczego, w którym udostępniono podstawową poczekalnię oraz ogólnodostępne toalety. Z takiego rozwiązania będą musieli korzystać do czasu zakończenia inwestycji, przewidzianego na pierwszą połowę 2028 roku.

Źródła

• Białystok Radio ESKA — Dworzec czeka ogromna metamorfoza. Inwestycja pochłonie miliony
• Portal Samorządowy — Dworzec kolejowy zmieni się nie do poznania